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Das mit den 900 Grad Abgastemperatur stimmt nur bei Vollast, im Schleichmodus ist das bedeutend weniger.

Wir lassen die Autos nach den Rennläufen mit offener Motorhaube und eingeschalteter Klima noch einige Minuten nachlaufen, das reicht.
Bei Audi haben sie früher nicht mal wassergekühlte Turbos gehabt und die verglühten auch nicht (der S2 den ich noch habe hat diese Spielerei auch nicht).

Ich dachte der einzige Audi mit dieser Spielerei war der E2?! Gabs da noch mehr?

Ja, aber genau um diese Möglichkeit geht es ja, was tun nach 200 Kilometer Vollgas AB!