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Ich antworte mal stellvertretend

Wegen dem profil:vorne nutzt sich schneller ab beim mini! Der neigt ja in den kurven zum untersteuern,somit wirkt sich das auf das vordere profil aus. Beim anfahren auch. Ein vergleich von meinem mini: profil hinten: 5-6 mm ; profil vorne: 3mm

1) du lässt den wagen komplett runter.dann ziehst du die schrauben zu ende fest.

2) die schrauben nicht anknallen,sondern mit dem richtigen drehmoment!liegt bei 110-120 NM.

3) diagonal heisst, dass du erst die links oben leicht anziehst,dann die schraube rechts unten,gefolgt von links unten und rechts oben.dann wiederholst du das und ziehst sie richtig an.

4) leg einen gang ein und zieh die handbremse,das reicht!

Noch ein kleiner tipp: besorg dir für deinen drehmomentschlüssel einen aufsatz, der aus plastik ist (hartplastik oder so ist das) damit gehst du auf nummer sicher,dass du dir die alufelgen nicht zerkratzt mit dem schlüssel!geht schneller als man denkt!!

Dann mal gutes gelingen- mit ein wenig übung geht das ruckzuck!ich brauch jetzt noch 20 minuten, um beim mini die reifen zu wechseln.

Lg tim