08.11.2010, 20:02
P.S. Diese Skizze bezieht sich auf Öl / Kühlmitteltempi... dabei muss man differenzieren zwischen Komponenten, die vorrangig von Kühlmittel umgeben sind, und Komponenten die mehr Öl umgeben sind.
Deine Kurbelwelle & Pleuellager und der Rumpf sind also eher Bestandteile, bei denen die Öltempi zählt, im Zylinderkopf eher die Kühlmitteltempi!
Deine Kurbelwelle & Pleuellager und der Rumpf sind also eher Bestandteile, bei denen die Öltempi zählt, im Zylinderkopf eher die Kühlmitteltempi!
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||