30.12.2010, 14:07
es kann weniger werden 
man hat mehr drehmoment untenrum -> wenn man seine fahrweise anpasst und das ausnutzt ( früher hochschaltet ) hat man en geringeren verbrauch.
wenn man allerdings drehzahl fährt und als gieb ihm, wird der verbrauch hoch gehen
bei normalem Straßenverkehr brauch meiner min. ~1l weniger als damals als er noch original war. ( damals 163ps, jetzt ~270-280 jeh nachdem welchen dyno man fragt )

man hat mehr drehmoment untenrum -> wenn man seine fahrweise anpasst und das ausnutzt ( früher hochschaltet ) hat man en geringeren verbrauch.
wenn man allerdings drehzahl fährt und als gieb ihm, wird der verbrauch hoch gehen

bei normalem Straßenverkehr brauch meiner min. ~1l weniger als damals als er noch original war. ( damals 163ps, jetzt ~270-280 jeh nachdem welchen dyno man fragt )