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#9

10.01.2011, 18:32
Matti schrieb:Der Kasten vom JCW ist entweder gleich dem vom S oder irgendwo zwischen S und Kit.

Bin vorhin extra nochmal zum Strahlen gefahren und hab mal bei einem S unter die Haube geschaut. Also der S-Luftfilterkasten ist schon deutlicher kleiner bzw. flacher als der Works-Luftfilterkasten. Deswegen gehe ich jetzt mal davon aus, dass eher Works-Kit- und Orginal-Works-Luftfilterkasten die Gleichen sind. Demnach kommt für den Werks-JCW definitv nur die gebogene Strebenvariante in Frage. Da sollte dann auch der Filterwechsel kein Problem sein.
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