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Also...wo fange ich am besten an?

Den Mini den ich Heute Probefahren durfte, ist der Mini von dem Youtube Video mit den grünen Spiegelkappen.
Hier nochmal der Link. http://www.youtube.com/watch?v=TdkPOijTn5M
Die Anlage an dem Mini ist OHNE Challenge Rohr!

Wenn man den Mini startet ist er im Stand ein ticken leiser als der Werks Works würde ich behaupten...er blubbert nicht mehr so, das macht in etwas leiser.
Der Durchmesser der Rohre ist gigantisch, passt gerade noch so rein und die Verarbeitung ist genial!

Sobald man Gas gibt und sich im normalen Straßenverkehr die Gänge hocharbeitet ist er nicht mehr zu vergleichen mit dem normalen Werks Works, ab 3-4 Umdrehungen ist das Ding sowas von laut, aber halt nicht störend laut sonder eher gewollt. Dann nach 45min fahrt ist mir eingefallen, das es ja noch den Sportbutton gibt - der mich dann am Ende restlos überzeugt hat. Außerdem kommt ja noch dazu das die Anlage bei längerer fahrt heiß wird und noch lauter wird, was man aufjedenfall hört.


Der Mini hat auch eine kleine Leistungspritze bekommen auf ca. 260 Ps.
Das Ding geht ab wie ein Rakete und ist eigentlich ein ganz anderes Auto vom Fahrgefühl und natürlich vom Sound.

Die Anlage hat mich sowas von beeindruckt, dass ich sie mir auf jeden Fall holen werden, aber natürlich mit Challenge Rohr und die Leistungssteigrung will ich auch noch machen.

Leider muss ich mich wohl oder übel noch 2-6 Wochen gedulden, weil das Challenge Rohr noch nicht auf dem Markt ist - das werden wahrscheinlich lange 6 Wochen.



Fazit:

Als ich mich dann am Ende wieder in meinen Mini reingesetzt habe, wollte ich schon hinten drauf schauen ob ich nicht in einem Mini One Sitze...der Unterschied war wie Tag und Nacht.


MfG, Maxi