19.01.2011, 17:18
so, heckklape ist wieder gerichtet 
aber ich frag mich was die für ingenieure in der entwicklung/konstruktion haben ?
die m8 schraube des scharnier am dach geht durch ein 15mm! großes loch, das wär ja u.u. noch ok.
aber jetzt kommts: das blech dort im dachbereich hat 0.75mm, als "unterlagsscheibe"/gegenplatte für die mutter haben die ebenfalls ein 0.75mm dünnes blech verwendet !
dieses hier:
![[Bild: ublechhklappe.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/1/3/1/7/1/ublechhklappe.jpg)
von der hebelkraft des scharniers auf die dachkonstruktion hats das teil rund gebogen, und im lochbereich durch! das loch gezogen.
hab das blech auf der anderen seite ebenfalls entfernt, und durch 3mm material ersetzt.
das weiß doch ein grundschüler das des net halten kann
jedenfalls ist die schraube im dach sehr geut zugänglich, da haben die wenigstens mitgedacht
arbeitszeit mit richten ne knappe stunde

aber ich frag mich was die für ingenieure in der entwicklung/konstruktion haben ?
die m8 schraube des scharnier am dach geht durch ein 15mm! großes loch, das wär ja u.u. noch ok.
aber jetzt kommts: das blech dort im dachbereich hat 0.75mm, als "unterlagsscheibe"/gegenplatte für die mutter haben die ebenfalls ein 0.75mm dünnes blech verwendet !
dieses hier:
![[Bild: ublechhklappe.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/1/3/1/7/1/ublechhklappe.jpg)
von der hebelkraft des scharniers auf die dachkonstruktion hats das teil rund gebogen, und im lochbereich durch! das loch gezogen.
hab das blech auf der anderen seite ebenfalls entfernt, und durch 3mm material ersetzt.
das weiß doch ein grundschüler das des net halten kann

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![[Bild: 1478221_5.png]](http://images.spritmonitor.de/1478221_5.png)