[DFman]

Vielleicht ein Forum suchen, das stärker Technikorientiert ist -> PM

Aber betroffen sind von dem Problem Verkokungen/Super Klopfen/Frühzündung ja auch Leute hier, dachte, dass das vielleicht doch für den ein oder anderen interessant sein könnte.

@Oberon:
Bin mal gespannt, ob die Catch-can am Ende was bringt. Im Prinzip ist das ja ne gute Idee, da dann der Ladeluftkühler nicht als eine solche Catch-can zweckentfremdet wird

Ich habe jetzt in einem sehr technikversierten Peugeot Forum mal nachgefragt wg. der veränderten Kurbelgehäuseentlüftung beim neuen 200 THP Motor von Peugeot (entsprechend neuer 2011er N18 Motor des MCS). Vielleicht wissen die ja genaueres, ist denke ich mal auf jeden Fall interessant zu wissen.