04.03.2011, 15:29
great_ape schrieb:Ich würde mir das jetzt so erklären:
Rad steht weiter außen, in der Kurve möchte das Auto über das Rad, durch breiteren Stand können höhere Kurvengeschwindigkeiten gefahren werden.
Ich stell mir das am Menschen vor. Wenn ich auf beiden Beinen stehe und diese ganz enge beisammen habe und dann einer mich von der Seite schubst, fall ich eher um, als wenn ich breitbeinig stehen würde.
Ganz genau, das Auto wird breiter, aber so wie ich das verstanden habe macht das sehr wenig aus