07.03.2011, 13:17
Mike schrieb:Diese Vergleichsfahrten sehe ich seit dem ADAC Sprittest etwas skeptischer. Es ist nicht immer das drin, was drauf steht.
Jetzt wird das falsche E10 gelobt, und wenn es dann wirklich drin ist, kommt das böse erwachen beim Autofahrer. Plötzlicher Mehrverbrauch. Auf E10 kann man das dann nicht mehr zurückführen. Da man es ja schon "länger" fährt - zumindest glaubt man dies.
Schuld sind dann der Wechsel auf Sommerreifen, höhere Außentemperaturen, der O2-Gehalt in der Luft o.ä.
Genau

Realtests an Tankstellen haben ergeben, dass sich noch bis vor einigen Tagen vorwiegend E5 in den Zapfsäulen von E10 befunden hat, weil man anfängliche Beschaffungsprobleme hatte. Das war bei 9 von 10 Tankstellen der Fall

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