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bauen euch ne mechanische sperre ein, dann kommt die elektronik erst gar nicht in den regelbereich

...zumindest später. Mit ner mechanischen Sperre ist selbst im DTC-Modus (Knopf) die Regelwut der Elektronik weitaus geringer und nach langem Drücken (DSC off, DTC off ) regelt die elektronische Sperre erst sehr viel später, wenn überhaupt. Das Herausbeschleunigen aus der Kurve ist so völlig anders, als ohne mechan.Sperre... GAnz Ausschalten läßzt sich die Elektronik also nicht, aber auf diesem Wege etwas hinauszögern...
(Meine Erfahrungen beziehen sich auf den JCW mit nachträglich eingebauter Quaife-Sperre)