[racemini73]

das gleiche problem hatte ich bei meinem mcs in 2008 auch.kochendes kühlwasser bei voll-last. keine leck und sonst keine fehler. herausgestellt hatte sich dann, dass ich einen haarriss im zylinderkopf hatte. bei teillast im stadtverkehr usw kein problem. bei leistung aber, drückte dann alles in den kühlkreislauf und erhöhte die temperatur schlagartig. bei kaltem motor war alles dicht, bzw. konnte bei der druckprüfung nichts festgestellt werden, da der kolben und die ventile ja dagegen gestanden haben. anders als bei einer defekten kopfdichtung....

will keine panik machen, aber du fragtest um rat.

tom