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Das ist doch nur, weil du im Winter immer mit Vollgas die Reifen durchdrehen lässt


... hmm, und eigentlich solltest Du im Winter eh mehr verbrauchen als im Sommer, da es ja viel kälter ist ... oder?

Nicht unbedingt. Bei langstrecke vor allem nich.. Die luft ist kaelter, ergo höhere dichte--> mehr sauerstoff. Damit verbrauchst du dann so gesehen weniger.