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warum sie keine 6 zylinder mehr verbauen liegt doch auf der hand. heutzutage sind die verbrauchswerte ein großes kriterium. downsizing ist eben in. (Der Eu sei dank.)die entscheidung von BMW, einem Z4 nur noch 4 zylinder zu verpassen, finde ich durchaus schade. ein 6 zylinder hat ein ganz anderes ansprechverhalten als ein turbo. in dem kriterium steht der turbo klar hinten an.

und sportlicher ist ein 6 zylinder dazu noch allemal, abgesehen von dem sound- da muss nix mit einem "sport button" verbessert werden. der klingt von haus aus
Die R6 Sauger sind einfach die weltbesten 6 Zylinder. Wenn man in meinem bekanntenkreis die 6 Zylinder von BMW anspricht, dann kommen alle ins schwärmen.


also der Z3 von uns lässt jeden JCW stehen..und der Z4 mit noch mehr power erst recht.

lg