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#20

29.05.2011, 15:48
Scotty schrieb:Dann erklär mir mal wie du mit ca. 300g mehr Masse pro Rad weniger verbrauchen willst. Grübeln
(Vergleich Conti Sportcontact 3 normal ./. ROF in 205/45R17)

4 x 300g = 1,2kg, laß es wegen der rotierenden Massen beim Beschleunigen insgesamt 2,4kg sein. Willst Du ernsthaft 2,4kg Zusatzmasse (=0,2%) merken? Respekt

Die Steifigkeit der Runflats, also weniger Walkarbeit am Reifen/Karkasse hingegen senkt den Rollwiderstand sicherlicher um mehr als 0,2% und hilft nicht nur beim Beschleunigen. Wenn Du normale Reifen mit 4 bar aufpumpst, dürfte der Vorteil dahin sein.
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