[Max-i-Tuner]

Wenn ich meinen Mini warm fahre, dann steigt der Druck innerhalb des kühlmittelbehälters und das kühlmittel strömt aus.
Aufgefallen ist mir das ganze, als ich nach dem kühlwasser geschaut habe und der Ausgleichsbehälter komplett leer war.
Sobald ich dann den Motor gestartet hatte, sammelte sich wieder wasser im ausgleichsbehälter.


Also nochmal auf einen blick:

- Bei kaltem Motor kein Wasser in Ausgleichsbehälter vorhanden

- Wenn Motor warm, dann steigender Druck und ansteigendes Wasser im Ausgleichsbehälter (wasser ist richtig am blubbern)

- Kein weisser Rauch aus dem Auspuff

- Wenn wasser aufgefüllt wird und der Motor warm läuft, dann spritzt es aus dem Deckel raus


Abgedrückt wurde der Motor bzw. das Kühlsystem und es tritt nirgendwo Wasser aus.
Wenn ich den Wagen jedoch abstelle nach langer fahrt, dann hört es sich an, als wenn ein tropfen auf ein blech fällt.


Bmw möchte nun die Zylinderkopfdichtung nachschauen. Alleine fürs Nachgucken wollen die 300-400€ haben. Inkl. Kopfdichtung dann 1000€, wie mir gesagt wurde.

wisst ihr, was es sein könnte? ich bezweifle, das es die kopfdichtung ist, da kein weisser rauch austritt...


MfG Max