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Der "KW Street-Comfort"-Thread
Ostfried
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#23

30.05.2011, 20:55
Sieht schon gut aus, aber ich glaub, da war zumindest ein wenig der gute Freud mit im Spiel:

Die Vorher-Fotos sind teils doch aus einer leicht tieferen Position aufgenommen und die Nachher-Fotos mehr von schräg oben, so dass der Reifen-Radkastenabstand vorher noch breiter und somit die Tieferlegung tiefer wirkt, oder? Zwinkern

Oder täuscht das nur?

Deswegen schau ich mir meinen MINI immer so gern aus dem ersten Stock an. Da brauchts keine Tieferlegung... Devil!

Ist aber schick, zweifellos.

LG
Ostfried
[Bild: 287841_3.png]
Party 01 Hifi R56: Bass +4, Treble +3, Fader v5 (ergo hinten), und ihr werdet verstehen...Party 01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.05.2011, 21:03 von Ostfried.)
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RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Michi1991 - 27.07.2021, 08:41
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Michi1991 - 27.07.2021, 08:47
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Amilo - 16.08.2021, 15:34
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von marce - 16.08.2021, 15:40
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Matze#07 - 13.11.2021, 22:36
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von marce - 14.11.2021, 11:17
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von ichweißeswirklichnicht - 14.11.2021, 17:51
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von marce - 14.11.2021, 19:14
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von ichweißeswirklichnicht - 14.11.2021, 21:00
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Matze#07 - 15.11.2021, 22:10
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von ichweißeswirklichnicht - 16.11.2021, 20:25
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Matze#07 - 19.11.2021, 00:17
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von ichweißeswirklichnicht - 19.11.2021, 01:29
RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Fritz26 - 06.01.2022, 20:47
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RE: Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Fritz26 - 07.01.2022, 00:08
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Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Loomit - 13.04.2014, 14:08
Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Fahrspass - 14.04.2014, 07:28
Der "KW Street-Comfort"-Thread - von Loomit - 16.04.2014, 22:51
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