-Team
15.06.2011, 10:23
Moin,
seit einer gewissen Zeit habe ich das Problem, wenn ich meinen Mini starte (Motor ist kalt) und dann losfahre kommt der im unteren Drehzahlbereich (da versuche ich immer drin zu fahren wenn er noch kalt ist
)nicht so recht aus den Puschen. Wenn es ganz blöd läuft und ich auf ne Kreuzung zu fahre bzw. rolle und im zweiten Gang langsam einkuppel hängt der bei 1500 - 2000 umin fest und kommt da nur ganz schwer wieder raus. Ist natürlich ganz blöd wenn ein Auto von weiten kommt und der Wagen fährt nicht 
Er hatte es auch schon mehrmals das er bei 2000 - 2500umin bei normaler Fahrt sich ein wenig ruckelt. Ich kann das net so ganz zu ordnen. Die Kerzen sind ein halbes Jahr alt. Wie kann ich die Zündspule oder die Leitungen am besten durchmessen?
Also naja Leitungen ist klar mit einem Multimeter jedoch brauche ich ja einen gewissen Ohmschen Widerstand, die diese haben müssen im neu zustand.
Könnt ihr mir einen Tipp geben?
Ich fahre einen Mini Bj. 02 R50
Danke
seit einer gewissen Zeit habe ich das Problem, wenn ich meinen Mini starte (Motor ist kalt) und dann losfahre kommt der im unteren Drehzahlbereich (da versuche ich immer drin zu fahren wenn er noch kalt ist
)nicht so recht aus den Puschen. Wenn es ganz blöd läuft und ich auf ne Kreuzung zu fahre bzw. rolle und im zweiten Gang langsam einkuppel hängt der bei 1500 - 2000 umin fest und kommt da nur ganz schwer wieder raus. Ist natürlich ganz blöd wenn ein Auto von weiten kommt und der Wagen fährt nicht Er hatte es auch schon mehrmals das er bei 2000 - 2500umin bei normaler Fahrt sich ein wenig ruckelt. Ich kann das net so ganz zu ordnen. Die Kerzen sind ein halbes Jahr alt. Wie kann ich die Zündspule oder die Leitungen am besten durchmessen?
Also naja Leitungen ist klar mit einem Multimeter jedoch brauche ich ja einen gewissen Ohmschen Widerstand, die diese haben müssen im neu zustand.
Könnt ihr mir einen Tipp geben?
Ich fahre einen Mini Bj. 02 R50
Danke
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