15.06.2011, 19:44
Wenn ich mich richtig erinnere:
- Sport Button mit Sound Tuning, d.h. er knallt und furzt mit aktiviertem SB
- Kupplungspedal passt sich dem Verschleiß an
- Valvetronic, die allerdings nichts bringt außer geringere Verbrauchswerte auf dem Papier.
Glaube das wars.
- Sport Button mit Sound Tuning, d.h. er knallt und furzt mit aktiviertem SB
- Kupplungspedal passt sich dem Verschleiß an
- Valvetronic, die allerdings nichts bringt außer geringere Verbrauchswerte auf dem Papier.
Glaube das wars.
