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#61

16.06.2011, 13:29
Meine Erfahrung bist jetzt:
Für die Rennstrecke ist das SF+ zu weich eingestellt. Gerade auf dem Hockenheimring könnte es gerne 30mm tiefer und härter sein.
Für Landstraßen oder Landstraßen-Rennstrecken (Nordschleife) ist es dagegen harmonisch (JCW Serienfahrwerk mit SF+).
Auch auf der Autobahn fühle mich bei hohen Geschwindigkeiten in den Kurven sicher.
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