05.03.2014, 11:41
Niko87 schrieb:Bei dem GP2 wurden meines Wissens H&R Federn zu den Bilstein Dämpfern verbaut... da scheint das Problem so umgangen worden zu sein, oder?
Bilstein kauft die Federn wohl zu und fertigt nicht selber.
Ich hatte im R53 ein B12 Fahrwerk von Bilstein - waren letzten Endes Bilstein Dämpfer mit H&R Federn (grün) und so stand es auch im Gutachten. Damals gab es in Bilstein Fahrwerken sowohl H&R als auch Eibach Federn.
Federn sind doch letzten Endes nur aufgewickelter Stahldraht mit bestimmten Eigenschaften

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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