[axelander]

wäre äußerst kurzsichtig, wenn das getriebe nicht auf den Nm wert ausgelegt wäre

Ein befreundeter balu-weisser Schrauber-Experte hatte bereits beim Launch des R56 durchblicken lassen, dass Platz für einen 2L-Motor wäre. Was ja bereits unter Beweis gestellt wurde... Beim R60 bin ich mir sicher, dass er kommt, bzgl. Hatch & Co vermute ich eher F56, die Vermarktung als GP wäre unklug, da mit der neuen Baureihe dann nicht mehr exklusiv, aber wer weiss... ?

Ich könnte mir ja grundsätzlich beim CM eine Version Cooper Works WRC zum Start in die erste volle Saison vorstellen... ob dabei ein anderer Grundmotor als in der WRC eingesetzt werden wird, sehe ich allerdings unter anderen Aspekten (Imagetransfer vom Rennsport auf die Strasse) als zweifelhaft an....

Die Spekulationen schiessen ins Kraut )