[JohnCooperWorks]

aber was auch sehr wichtig für mich ist, wäre die Performance! Das ist wohl der wichtigste Punkt für mich.

Müsste wohl am besten mal beides Probefahren aber wie....

Also wenn du mit der Performance liebäugelst, dann vergiss das Glasdach! Es macht den Mini nur schwerer! Und die Klimaautomatik im R50-R53 kannst vergessen. Regelt wie wild herum, und das nervt mit der Zeit! Ich würde einen GP nehmen, der ist Exclusiv, hat schon die Basis an Komponenten an Bord für eine schnelle Runde. Wenn du aber ein Ring-Tool haben willst, musst sowieso Bremsen und Fahrwerk ändern, und da machts dann keinen Unterschied ob du einen JCW oder GP hast. Anders gesagt, du könntest den Mehrpreis zum GP in FW und Bremsanlage investieren.