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#24

02.12.2004, 15:14
Wolfermann schrieb:Meine Erfahrungen decken sich weitgehend mit der soeben gefundenen Seite:

http://www.tr-competition.de/Neue_Dateie...ndruck.doc
Wobei ich doch ein wenig daran zweifele, ob man die Empfehlungen für Rennreifen (auch wenn es sich um historische Rennfahrzeuge handelt) mit Straßenreifen vergleichen kann.

Mit presönlich sind bei den 205er Contis die Werksangaben von 2,4 z.B. zu schwammig (wenn auch komfortabler), ich fahre rundrum mit 2,7.

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