Werks Works ESD vs.TÜV

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Joe Klugmann
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#55

11.08.2011, 09:07

Fahrspass schrieb:Hier ist das Messverfahren beschrieben:

[attachment=50474]

Der interessante Teil für uns dürfte hier wohl die 140KW-Grenze sein, die der S unterschreitet, der JCW aber überschreitet. Dem nach würde der S im zweiten und dritten Gang gemessen, der JCW aber nur im dritten Gang ...

Top, gut das ich 141KW im Schein stehen hab. Yeah!

Yeah!

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