14.08.2011, 12:47
Fahrspass schrieb:Nein, das "absichtliche Schub-Blubbern" wurde mit dem 184-PS-Motor (TÜ) Anfang 2010 eingeführt ...
ich bin aber vor 2010 mal nen R56 Works Probe gefahren, der hat gut geknallt wenn man im zweiten Gang auf 50-60 km/h beschleunigt hat und dann das Gas komplett weggeholt hat. Bäh BäääHHMmmm
und bei einigen R56 S hab ich das auch schon gehört. nu frage ich mich, wo es von Standard aus am stärksten ist?