[z3r0]

ich glaubs Dir ja... Aber das steht ja nicht auf dem Papier sondern wurde von Profis getestet und dann zu Papier gebracht.
Und, man überlege sich nur mal was man mit den fast 20.000€ Mehrkosten eines A1 gegenüber den JWC machen könnte! Nur mal 1200€ fürs chipen mit LLK, dann noch ca 3000€ für ne Drexler Sperre.... und dann....

Ja mit ner Sperre wäre das glaube ich auch wieder was anderes.

Fakt ist, dass Ding ist sauteuer (ist aber ein GP auch ), das habe ich ja geschrieben. Aber der Werks-Quattro zieht halt einen Werks-JCW ab. Kart-Feeling hin oder her