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denk ich auch. allerding scheint der ds motorsport prüfstand insgesamt über sehr viele verschieden modelle extrem schlechte eingangsleistung auszuweisen. wenn man mal die verschiedenen foren durchstöbert, wird doch häufig von den ds motorsport kunden verwundert festgestellt, dass der motor bei der ausgangsmessung wesentlich schwächere werte aufzeigt, als vom hersteller angegeben. (grund: messung wird nicht nach DIN oder EWG durchgeführt)

Aber was hat das mit dem Tuning an sich zu tun? Das Leistungsdiagramm sagt aber aus, dass es ein Drehmomentmaximum gibt, nur nicht da wo Bmw es gerne hätte. 122NM werden erreicht (Bei ca. 4600Umdrehungen) und das sind dann nur 18NM weniger als die Werksangabe.
Außerdem meine ganz persönliche Meinung ist, dass der kleine One untenrum viel zu klebrig ist, um dort im entferntesten 140NM anliegen zu haben. Das habe ich vielleicht jetzt, aber nicht vorher
Ich bin DS Kunde und mich wundert da nix