30.10.2011, 12:49
um die grundperformance eines Clio R.S. Cup und Megane Sport 250 auf der nordschleife mit einem JCW zu erreichen, muss man am MINI einiges tun. runflat runter, besseres fahrwerk rein und an der bremse sollte man mit anderen bremsbelägen arbeiten. renault hat die beiden modelle konsequent für sportliches fahren optimiert. der MINI ist da mehr auf einen kompromiss ausgelegt. man kann also mit den renaults sofort angasen ohne reue, während der MINI nach 20 runden vernichtete bremsbeläge hat und etwas bockig mit seinen runflats unterwegs ist.