09.02.2014, 18:19
lindiman schrieb:Also ich habe das andersherum empfohlen bekommen
Lass mal das 5W30 drin, das 0W40 ist zu dünn
komische Aussage Lindiman:
ein 0W verteilt sich bei kalten Temperaturen schneller und besser als ein 5W und die 40 dahinter bedeutet, dass es bei höheren Temperaturen noch einen festeren Schmierfilm beibehält als ein 30er.
Das 0W40 ist absolut top, fahre ich seit Jahrezehnten in meinen Autos, von BMW, über Nissan 350Z und Ford Mustang GT V8 bis hin zum Mini R53.
Ich bin absolut zufrieden, hatte noch mit keinem der Fahrzeuge auch nur das geringste Problem, weder im Winter bei bis zu -30 Grad noch beim "das Akademische" mit absoluter Höchstbelastung auf dem kleinen Kurs Hockenheim.
Gruß Axel F.
R53 JCW - endlich wieder Kompressor-Jaulen
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