[Isomeer]

Hast Du denn bei so viel Komfort noch Feedback vom Grip der Räder?
Fühlst Du den Grenzbereich?

thx

Das klingt so langsam sicher fast komplett verstrahlt oder gesponsert, aber ich antworte einfach nur

Vergiß´den Zusammenhang "Mehr Komfort=weniger Feedback".

Auch das feedback ist besser; Du kannst bereits im Untersteuern-Betrieb noch sehr fein mit dem Gas eingreifen und das Kontrollgefühl ist besser als vorher.
Wobei das Untersteuern selbst gerade bei schlechter Fahrbahn auch später einsetzt; also verschiebt sich auch der Grenzbereich in diesem Fall.
Vielleicht fliegt man ja irgendwann dann trotzdem überraschend ab, weil man denkt, man hat alles unter Kontrolle; bis dahin ist es aber einfach geil

Nachtrag: Ich hatte vorher das normale Fahrwerk, keine sportliche Abstimmung.