[Mr_53]

Die "Tagfahrlichtschaltung", die die meisten haben (einschließlich mir), ist eher die Billigversion. Das besagt nichts anderes, dass bei Schalterstellung 2 das Licht bei Zündung AN (und laufendem Motor) automatisch einschaltet und bei Zündung AUS (und Motor aus) automatisch wieder aus geht, OHNE das der Lichtschalter auf OFF gedreht werden muss.

das ist so nicht ganz richtig, das haben normal ja alle autos.

nur bei der tagfahrlichtschaltung ist das eben so gelöst, das auch das standlicht und armaturenbeleuchtung mit aus und an geht.

beim normalen auto, würde beim abschalten dann das standlicht und armaturenbeleuchtung weiter aktiv sein.