[Mike]

Alle US Komponenten sind i.d.R. sogar wiederstandsfähiger als die europäischen Derivate, und der US MINI ist u.U. genau wie der 3er steifer. Gerade bei 3er und 1er sind die US Versionen bei Frontaufprall etwas widerstandsfähiger.

Gibt allerdings auch Automarken, wo es umgekehrt ist. Dort wird dann am Getriebe, Bremsen, Kühlsystem und den Reifen gespart, da die V_max in USA geringer ist.

Andere schreiben von Scheinwerferreinigung und automatische Höhenverstellung (bei Xenon), die hier in D Pflicht sind, während sie in den USA fehlen.
Ob das alles stimmt, weiss ich nicht, hab ich nur in anderen Foren z.B. Nissanforum gelesen.