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Edgar99
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#382

30.12.2011, 01:15
Witschor schrieb:Jap fang an und bieg das Rohr gerade.Das hilft schonmal nicht so viel zu verwischen!

Jo, Rohr gerade biegen würde was bringen...
Das Problem ist ja, dass bei falst leerem Ölstand, immer noch viel Öl am ganzen Messstab kleben bleibt,so dass man leicht was falsches ablesen kann.

Interessant ist es, dass sich zu wenig Öl genau so äußert, wie ein kaputter Kettenspanner (Kettenrasseln bei kalten Motor, auf die ersten 500 m, bei Drehzahlen zwischen 1500-2000 U/min). Letztes Jahr haben die gleichen Symptome zu einem neuen Kettenspanner, inkl. Steuerkette, auf Kosten meines Sonne geführt...
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...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von chubv - 24.04.2007, 20:00
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von MC_Chili - 24.04.2007, 20:32
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von chubv - 24.04.2007, 20:40
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von stevo210183 - 24.04.2007, 20:44
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von mikethemini - 24.04.2007, 22:10
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von Skullz101 - 24.04.2007, 22:27
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von mikethemini - 24.04.2007, 22:35
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von Skullz101 - 24.04.2007, 22:39
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von cremi - 24.04.2007, 22:39
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von MINI-15 - 11.08.2011, 06:44
...Cooper S klingt im Stand wie ein Diesel... - von Mel_S - 10.09.2011, 11:37

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