14.12.2011, 01:17
So ich hab jetzt mal den Test gemacht. Hab den Wagen bei 12° in der Garage gehabt und in "kaltem" Zustand ca. 1/3 unter max. gemessen. Nach 20km warmfahren und einer Abstellzeit von 10-15 Minuten war ich vielleicht 1mm unter max.
Also wenn das was ich im warmen Zustand gemessen habe wirklich stimmt, dann finde ich die Abweichung echt krass im Gegensatz zum kalten.
Also wenn das was ich im warmen Zustand gemessen habe wirklich stimmt, dann finde ich die Abweichung echt krass im Gegensatz zum kalten.
Mini Cooper S R56 since April 2011: K&N Luftfilter, Radio Boost Mod., Dach schwarz foliert, JCW-Kit ESD, JCW Aerokit II, JCW Side Scuttles, JCW Domstrebe, KW V2
es kommt noch mehr
