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Wenn ihr mich fragt ist das einfach total die Abzocke. 2000 Euro für nicht mal 20 ps okay kommt noch ein esd dazu und ein LuftFilter und ein Krümmer... Okay die Garantie bleibt wenn die abgelaufen ist sitz man auch auf den Kosten falls was passieren sollte! Es gibt Firmen da bekommt man für das Geld eine Optimierung und eine Abgasanlage ab Turbo da hat man mal gute 230 ps falls man noch einen guten Llk verbaut hat. Das ist doch aber überall gleich original ist immer viel zu teuer! Vorallem hat der freundlich gar keine Zeit um für jeden Mini die beste Optimierung zu finden weil jedes Auto etwas anderes ist was viele tuner anbieten. Aber das muss jeder für sich entscheiden

Kulanz bei BMW bis 4 Jahre und 100 tkm i.d.R. zu 100 % ... knapp darüber 50 %. Wer die BMW Kulanz durch privates Tuning oder den Besuch von Drittwerkstätten gefährdet, ist meiner Meinung nach selbst schuld. Die Firma hat mir damals (bei meinem knapp 4 Jahre alten, und 120000 km gelaufenen MINI) nahezu 6000 € an Reparaturkosten erlassen, weil ich immer bei BMW zum Service war.

Das JCW Kit ist sehr gut für all diejenigen, die einen sehr jungen MINI haben. Denn wie gesagt - die BMW Garantie und vor allem Kulanz ist Gold wert. Gerade bei einem N14 / N18 Motor mit dem Kettenspannerleiden