Fehlermeldung keine Zündfunken am 4. Zylinder

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Fehlermeldung keine Zündfunken am 4. Zylinder

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#13

15.12.2011, 18:19

crazybt schrieb:Und hier nun das neuste Update aus der Werkstatt:
Motor wurde aufgemacht und getauscht werden müssen:
- Ventile (am 2. und 4. komplett gerissen)
- Ventilschaftdichtung
- Steuerkette und -spanner
- Nockenwelle und -rad
- Thermostat
- Kopfdichtung inkl. Kopf planen
- Hydrostösel
(Kupplung inkl. Ausrücklager)

Wie kann es sein, dass bei einem Motor mit 116t km das alles kaputt ist?!? Selbst der Werkstattmeister meinte, dass dies normal nicht sein kann...
War vielleicht das Thermostat schon länger defekt, so dass er nicht ordentlich gekühlt hat?!? Aber ich hab dafür Anzeigen im Cockpit und weiß aufgrund leidiger Kopfdichtungswechseln vom Oldtimer, dass ich da öfters drauf schauen sollte. Und da war meiner Meinung nach eigentlich immer alles in Ordnung...

Grübelnde Grüße,
Tina

Ich würde mal den Lüfter kontrollieren. Wenn Stufe 1 defekt, fängt er ziemlich spät an mit der Kühlung. Die Stufe 1 ist bei ziemlich vielen R50 defekt. Bei meinem leider auch, da kann man nix machen.

Mein Motor hat bei der gleichen Laufleistung die Hufe gerissen Confused