[minti]

@minti
Der LLK speichert das ölige Kondensat nicht auf ewig. (Dann wäre das Teil irgendwann voll.)

... es wird ja auch nicht literweise Öl durch die Entlüftung gepumpt

Wie gesagt, habe erst 16000km beim r56 mit noch komplett trockener DK.
Beim r53 (LLK über dem Motor) lief es dann irgendwann (wenige Tröpfchen nach 156000km konnte ich entdecken) runter in die Ansaugbrücke und wurde verbrannt (Da das kein Direkteinspritzer war, auch keine Verkokungsprobleme)