18.01.2012, 23:50
Hab das ja schon öfter mal angemerkt... Das mit der Software glaub ich nicht... Ich denke es ist Hardwareseitig... Das bei den TÜ Modellen das ganze erst bei eingeschaltetem Sportknopf klappt, ist sicher eine Software Sache aber meiner ist ein Pre-TÜ Fahrzeug und er knallt mit und ohne Sportknopf. hat er auch schon mit dem originalen ESD ( nur nicht so laut und oft ) aber erst wenn ich einen Gang ziemlich weit ausgedreht habe.. z.b. vom 1. in den 2. Gang... Man kann das knallen ja auch bewusst provozieren oder unterdrücken... Ich denke es hat was mit aufgebautem Druck zutun...