06.02.2012, 12:11
Habe ich gesehen, im Teilefilm ist die abgebildet. Bei den älteren Zagen vor 2003 steckt das Relais in der Zarge, bei den neueren ist das Relais in den Sicherungskasten im Motorraum gewandert.
Blöderweise liegt der Fehler aber am Widerstand und der lässt sich nicht ohne weiteres ausbauen bzw. reparieren.
Blöderweise liegt der Fehler aber am Widerstand und der lässt sich nicht ohne weiteres ausbauen bzw. reparieren.