14.02.2012, 21:57
Danke lieber Manuel,
ich freue mich total wenn die heranstürmende Jugend auch noch was vom M3e30 weiß,- war nämlich ein sensationelles Fahrzeug
,
aber sag mal....., wie passen deine Eindrücke in der Kindheit mit deinem angegebenen Alter zusammen??
BMW war das erste Mal DTM Meister mit dem DTM M3 1989, internationale Titel gabs sogar früher schon....
Wann bist du jetzt nochmal geboren??
Okay, Alfa 155Q4 und später 155 V6DTM gab dann ab 1993!
Liebe Grüße nach Österreich!
Jan.
ich freue mich total wenn die heranstürmende Jugend auch noch was vom M3e30 weiß,- war nämlich ein sensationelles Fahrzeug

aber sag mal....., wie passen deine Eindrücke in der Kindheit mit deinem angegebenen Alter zusammen??

BMW war das erste Mal DTM Meister mit dem DTM M3 1989, internationale Titel gabs sogar früher schon....
Wann bist du jetzt nochmal geboren??

Liebe Grüße nach Österreich!
Jan.

Liebi schrieb:Servus auch von mir aus Österreich!
Erstmal herzlich willkommen hier und gratulation zum GP! Ist echt ein tolles Auto!
Als ich gleich mal was von "optimieren" und "Leistungssteigern" gelesen hab, dachte ich im ersten Moment "oh no, wieder jemand der nen GP kauft und verhunzt" - aber nachdem ich den Text fertig gelesen habe, denke ich du weißt was du an dem Wagen hast und wie du ihn behandeln solltest
E30 M3 - 2 Buchstaben, 2 Zahlen, für mich bis heute eines der tollsten Autos überhaupt - auch wenn er, nüchtern betrachtet "nur" ein knapp 200 PSiger 4 Zylinder ist - heute sind wir ja Bums im Überfluss gewöhnt, selbst Diesel haben über 300 Pferde...aber es ist einfach das puristische was diese Autos noch immer zu was ganz besonderem macht - und natürlich die Erinnerungen an verregnete Wochenenden an denen ich als kleiner Junge neben meinem Vater vorm TV saß und DTM schaute - E30M3 gegen Mercedes 190 Evo, Alfa 155 und co - toll war das
Und ein Nachbar hatte damals in den frühen 90igern nen E30, zwar nur nen 318er, aber mit dem waren Papa und er im Winter oft driften - erst neulich ein altes Video davon in die Finger bekommen, herrlich - daher hab ich bis heute a gewisse Verbindung zum E30 - und nicht zuletzt hat ein Schulkollege mal nen 325ix als Spaßauto ghabt, war aber schon ne ziemliche Leiche das Ding...Motor lief unrund wie nur was, Frontscheibe fehlte, mit dem hatten wir auf nem Privatgelände ziemlich viel Spaß - bis ein Baum im Weg stand...wir warn zwar nimma schnell und es ist zum Glück keinem was passiert, aber der E30 war danach endgültig hinüber
Tja, bleibt nur zu sagen, pass gut auf die 2 M3 auf, überhaupt aufs Cabrio...wie meinte ein Bekannter neulich, "n E30 M3 Cabrio, das wär was...das Ding is ja mittlerweile so selten wie türkische Einzelkinder"
LG;
Manuel
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