06.03.2012, 16:34
debo schrieb:Sehr schön
Welches Bauteil sagt denn jetzt eigentlich dem Steuergerät, es soll den Einspritzdüsen sagen, nichts einzuspritzen? Der MAP-Sensor? Der TPS?
Eine Kombination daraus. TPS geschlossen, MAP unter Schwellenwert, Drehzahl über Schwellenwert, Temperatur über Schwellenwert, Tankentlüftung aktiv.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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