[Liebi]

So, spät aber doch steig ich nochmal auf das alles ein....

Wie du schon sagst, gerade die kultivierten Reihensexer haben BMW groß gemacht. Ein BMW mit Dreizylinder? Um Himmels Willen!!
Moderne Autos machen inzwischen eine derartige Entwicklung mit, dass es wirklich interessant wird sich einen der guten alten BMW zu kaufen…E30, E36, E38, E39. Natürlich unverbastelt, dezent verbessert und ohne Assi-Paket.

Oh ja, genau das haben die vor....für den nächsten 1er...und, wenn mich ned alles täuscht steht dann auch dem MINI der 3 Zylinder bevor, teilt sich ja dann die Plattform mitm 1er. Allerdings sprechen die Herren von BMW da von nem 3 Zylinder den die Welt noch nicht gesehen hat, sparsam, kultiviert und richtig bissig - man darf gespannt sein!

Einziger Lichtblick: Anscheinend bleibt der aktuelle 1er weiterhin erhältlich und wird zum 2er befördert Wird dann mal lustig, wennst das Ding gebraucht kaufen/verkaufen willst, da sagt die Typenbezeichnung dann nix mehr drüber aus was das jetzt wirklich ist

Assi Paket? Ich hoffe du meinst damit nicht das originale M Paket? Ein originaler BMW mit komplettem M Paket ist, sofern er gepflegt und sauber ist, alles andere als Assi - aber meist wurden die von irgendwelchen Assis vermurkst

Bezüglich Elektroautos stimm ich dir auch zu. Für mich ist das der falsche Ansatz.

Auto fahren…das heißt für mich, dass da vorne ein Motor werkelt, der (wohltuende) Geräusche von sich geben darf/soll und das mit dem Auspuff klanglich abrundet.
Ein Auto ohne Klang, dafür aus dem Stand volles Drehmoment? Nein danke, dann lieber nen Sauger, der unterhalb von 5000UpM einschläft.

Jup, so ähnlich seh ich das auch - *suuuuummmmm* und volle Power ist zwar irgendwie cool, aber da fehlt was...

Wir hatten früher (als man noch gerne Veloursitze bestellte) einen 528i, E39, BJ 1998, frjordgrau mit den polierten Alufelgen. Traumauto!

A Propos E39, diese Woche hat sich die alte Weisheit, kaufe keinen E36/E39/E46 mit unklarer Geschichte und "Kollegas" als Vorbesitzer mal wieer bewahrheitet...

...ein Bekannter brauchte dringend ein Auto weil er nachm Jobwechsel (hatte vorher Firmenauto und kein privates) halt was zum fahren braucht. Er fand im Internet nen 1997er 525tds in Titansilber, innen Velour im E34 Style, 170.000km, Pickerl im Jänner neu gemacht und das Ganze auch noch mit nur minimalen Mängel (Steinschlag der gar ned vorhanden ist, AGA leicht angerostet - das Übliche halt) für schlanke 3.200€ - er hat ihn besichtigt und da er auf die Schnelle nix besseres fand und der Wagen so ned schlecht aussah, wurde er gekauft.

Ich war am Sonntag dabei als er ihn abholte, hab mich aber ned weiter eingemischt...erster Eindruck ganz ordentlich, ok, Spalt der Frontstoßstange passt ned ganz, leicht zerkratzt ist sie auch, aber mei, ist ka neues Auto. Innen sehr sauber, abgesehen vom durchgescheuerten Fahrersitz - Moment, 170.000km runter und Fahrersitz durch - das passt ja so gar ned zum E39! Serviceheft? Gibt es nimma...Blick unter die Motorhaube, Ölzettel vom Jänner baumelt da drin rum (allerdings keine BMW Werkstatt), Kilometer passen...also schnell bezahlt und ab die Post. Davor noch den Kaufvertrag minimalistisch händisch geschrieben weil der gute Mann keinen mit hatte....(und im Händischen Garantie und Gewährleistung NICHT ausgeschlossen, sondern gleich mal gar ned erwähnt - ich hab ihn nicht geschrieben, erst nacher gesehen am Heimweg...)

...am Dienstag hat er mit nem Spezl den Wagen mal ordentlich gecheckt und geputzt usw...wegen irgendwas habens dann nen Bekannten angerufen, der bei BMW arbeitet....der tippte die Fahrgestellnummer ein und siehe da...letztes BMW Service voriges Jahr in Graz, mit deutlich über 200.000km...na toll, der is gedreht, mal wieder (warum erklär ich später)....also meinte er sie sollen damit bei ihm vorbeikommen, er schaut den Wagen schnell an...gesagt, getan, bald war klar: Das Auto ist meilenweit von nem Pickerl weg, Stoßdämpfer sind platt, Bremsleitungen fertig, Dieselpumpe und Getriebe sind undicht usw...

--> heute dann schnell beim ÖAMTC ein Gutachten erstellen lassen und auf zu der Werkstatt die dem Kübel im Jänner das Pickerl verpasst hat - die reden sich raus, von wegen man kann mal was übersehen usw. - na klar, vor allem ist das keine Hinterhofwerkstatt sondern ein großes Autohaus das unter anderem eine in der Formel 1 vertretene Marke führt, für die ein gewisser Herr Schuhmacher lange gearbeitet hat
Wie gesagt, haben versucht sich rauszureden bzw. gemeint inzwischen ist das Auto ja 2.000km gelaufen, da kann viel kaputt werden usw...

...Vorbesitzer angerufen, der streitet ab was zu wissen "Nein Kollega, gutes Auto, sauber, nix Probleme" - dann lenkt er ein: "Ok, ich nehme zurück, aber ich nix Geld, ich gestern um 3.600€ Opel Astra gekauft, du mir bringen BMW, zahlen 400€ drauf, kannst du haben Opel" - ne, is klar. So nicht. Nächster Versuch: "Bringst du mir BMW, wenn ich dann BMW verkauft habe, oder Opel verkauft habe du bekommen Geld"

Nein, auch so geht das nicht.

Anruf beim Vorvorbesitzer in Graz (der hatte den Wagen laaange, hat ihn erst voriges Jahr im Herbst abgemeldet, steht also noch mit Namen im Typenschein) --> "Ja, das war mein Auto, ja den habe ich diesem Herrn verkauft - die Mängel hatte er damals schon, Kilometer waren ca. 250.000 drauf und Pickerl hat er auch keines mehr gehabt. Verkauft hab ich ihn um 1.500€ - Kaufvertrag hab ich noch, da steht alles schwarz auf weiß, den scan ich euch ein und schick ihn euch"

Tja, alles in allem gaaanz große Kacke....bin schon gespannt wie das weitergeht - da kommt alles zusammen bei dem Wagen - Tachobetrug, ein Pickerlgutachten dass es so niemals geben dürfte usw....echt a Hammer!


So, und jetzt zum Thema "mal wieder gedreht" - ein anderer Bekannter kaufte sich voriges Jahr im Juni nen 3er E46 - 318d, auch angebliche 170.000 gelaufen....als er ihn mir zeigte, fragte ich nachm Serviceheft - gibts nimma. Also Motorhaube auf und nach etwas suchen...fand sich da doch tatsächlich ein 2 Jahre alter Ölzettel mit Kilometerstand 196.000 - na servas, Anfängerfehler, Tacho drehen aber sonstige Beweise übersehen....Vorbesitzer kontaktiert, ihm die Hölle heiß gemacht, ordentliches Geld rausbekommen (er wollt den 3er behalten) und sich gefreut dass das Auto im Endeffekt saubillig war - der Verkäufer hatte sowas von Schiss dass das übers Gericht läuft

--> kann ich zwar so nicht gutheißen weil solchen Typen eigentlich das Handwerk gelegt gehört, aber naja, jeder wie er will...

Fazit: Gebrauchte BMW nur von seriösen Verkäufern und mit Serviceheft - klar kann da auch getürkt werden, nur die Mühe machen sich die wenigsten....