09.03.2012, 11:40
vmax schrieb:Was ist das Geknalle? Ist soweit ich weis nur eine Überfettung beim Gas weg nehmen. Die Unverbrannten teile des Sprits fliegen wieder aus dem Zylinder raus, und Verbrennen im Krümnmer.
Und diese Überfettung wird einfach erhöht. Durch das raus nehmen des VSD hört man dann eben auch die kleineren Knalle, die normalerweise verschluckt werden.
Sollte das genaue Gegenteil sein. Zu fett knallt in den Ansaugtrakt. Ich kann mir vorstellen, dass der Ladedruck weniger abgesenkt wird im Schubbetrieb und durch selektive Einspritzung Fehlzündungen erzeugt werden.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!