4. Zylinder ohne Kompression

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

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4. Zylinder ohne Kompression

Indy555
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25.03.2012, 13:21

Vielleicht bin ich ja, wie immer, von der schnellen und praktischen Truppe, aber wenn der Kasten eh nicht mehr selbst fährt, der Motor erstmal "platt" ist, würde ich ja jetzt erstmal den Kopf runter reißen, dann beantworten sich sehr viele Fragen von allein und wäre für eine evtl. Reparatur (Verkauf des instandgesetzten Motors zur Mitfinanzierung eines Motorwechsels) sowieso der erste Schritt und dauert wirklich nicht lange.
Wenn man sich bei der KW-Markierung unsicher ist, einfach den 1.Kolben mit einem langen Holzstab durchs Kerzenloch auf OT bringen, dann hat man schon mal einen Anhaltspunkt für den evtl. Wiederzusammenbau. Top

Gogogo...

Wenn ich gnädig bin, so seid ihr übermütig. Wenn im Polenlande einer das nackte Leben hat, so küsst er einem die Füße. Ihr aber habt Kind und Rind - Dach und Fach und doch nicht satt??