[embe]

Das mit den Turbo muss nicht sein da eigentlich durch den Druck alles dicht gehalten wird, außer auf der einen seite vom Turbo stimmt der Druck nicht kann z.b der Partikelfilter auf der Auslasseite sein der zu ist oder der Luftfilter auf der Ansaugseite wenn das stimmt ist er dicht

Sein muss das sicher nicht, es fällt nur bei Turbomotoren meist offensichtlicher auf (Erklärung fehlt mir aber, weniger Ölverdünnung?). Ändert aber nichts an der Tatsache, dass eben immer ein wenig Öl in einem Motor verbrannt wird und das bei ein einigen TKM auch sichtbar wird, wenn kaum Ölverdünnung vorliegt.