[herbi]

eine blöde frage ...

Jo.

wenn man den motor nur bis max 80.000 km tunen lassen soll - was mache ich dann wenn ich bei 40.000km tunen lasse und die 80.000 erreiche?

Weiterfahren. Es sei denn, du wolltest nur Mehrleistung für 40 TKM,

tuning raus? (ist ne seriöse frage)

Nun ja........

Im Ernst :

In "den Foren" gibt es R53, die bei einer Leistung von über 250 PS mehr als 170 TKm gehalten haben, mit den üblichen Wehwehchen eines Minis. Sie wurden aber auch sachverständig gefahren und sehr gut gewartet..

Wenn man mit einem 1,6l leistungsmäßig in die Sphären von 250+ PS vorstößt , ist einem jeden klar, dass die Lebensdauer der Serienkomponenten zwangsläufig abnehmen wird. Daher ist es nicht seriös, bei 90 TKm Tuningkomponenten zu verkaufen und einzubauen, zumal man den technischen Sachverstand des Fahrzeugbesitzers nicht kennt.

Sofern du also bei 40 TKm mit Tuning beginnst, hängt die weitere Nutzungsdauer der Gesamtleistung davon ab, wie du mit deinem Motor umgehst, wie oft du die Leistung abrufst, und ob du zu gegebener Zeit die verschlissenen Komponentnen erkennst und auch tauschst..
Insofern ist jedem Eigner eines getunten Fahrzeuges klar, das Tuningkosten keine Einmalkosten sind.............