18.04.2012, 09:43

Das Problem ist ja auch, auf welcher Ebene man den JCW vergleichen möchte.
Fahrspass? Verarbeitung/Innenraumdesign? Rundenzeiten? Verbrauch?
JCW -> GT86/BRZ:
Fahrspass: GT86/BRZ wird den JCW dabei wohl überholen. Der
niedrige Schwerpunkt, Heckantrieb, FrontMittelmotor...
Verarbeitung->JCW. Da wird wohl der Subaru/Toyota nicht rankommen. Bzw, die Materialien sind allesammt nicht so hochwertig wie im JCW. Das Design wirkt halt auch eher pragmatisch.
Rundenzeiten: Ganz klar der GT86/BRZ (siehe Punkte bei Fahrspass) + ein mechanisches Sperrdifferenzial (zum Glück hab ich noch eins in meinem MINI).
Verbrauch: Wird sich nichts tun. Die liegen beide laut Daten ungefähr gleich auf.
Das ist so meine Einschätzung.
Wie gesagt, ich werde den BRZ auf jeden Fall probefahren. Bin ebenfalls auch sehr auf den BRZ STi gespannt.
Allein schon Heckantrieb, fast 50/50 Gewichtsverteilung und dem super niedrigen Schwerpunkt sind Argumente (für mich). Da hoffe ich dann allerdings, das ich mit dem Design im Innenraum leben kann

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