22.04.2012, 10:15
kOnsOlErO schrieb:Du kommst auch so dran. Am besten baust du das Rad jeweils ab, dann haste Platz zum arbeiten. Einfach die Radhausverkleidung rausklipsen und schon siehste was los ist. Auf der Beifahrerseite musste die eine Hupe abnehmen (ist aber nur eine Mutter). Ist kein großer Akt
Sind pro NSW nur 3 Schrauben
Der Beitrag ist zwar schon was älter....hat mir aber trotzdem geholfen. Nur eine Korrektur/Erweiterung möchte ich anmerken:
Auf der Fahrerseite kommt man nach Demontage der Radhausverkleidung bei einem R56S noch nicht direkt an den Scheinwerfer dran. Da muss erst noch der Scheibenwischwaschtank gelöst werden und zur Seite "gebogen" werden. Sind auch nur 3 Schrauben. Davon eine oben im Motorraum...
...und die Erde ist doch eine Kurve...