27.04.2012, 18:21
AutoFan04 schrieb:Hat der Fehler mit dem Turbolader zu tun oder tritt er auch bei den Saugern auf? Von den Saugern gibt es ja bei Peugeot/Citroen und Mini jede Menge...
... der Fehler tritt wohl bei den Turbomotoren auf, weil die Direkteinspritzer sind, somit eine Hochdruckeinspritzpumpe verbaut ist, diese benötigt höhere Antriebskräft, da diese über die Nockenwelle und somit über die Steuerkette angetrieben wird, gibt es da Probleme mit dem Kettenspanner.
oder so ähnlich in dieser Art irgendwie.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de